Я от офисной запарки уплываю на байдарке
На дворе - лето, на носу - выходные. Если тесные пляжи не для вас, а прогулки в парках уже надоели, можно двинуть в путешествие на байдарке по подмосковным рекам. Нынче это сверхпопулярное развлечение у москвичей! Как прогулка на яхте, только очень маленькой. Не беда, что байдарки у вас нет - ее можно взять напрокат. Цены умеренные - от 350 до 500 рублей в день. Так что отправиться в одиночное плавание - не проблема. Мы специально подобрали маршруты для начинающих рыцарей весла. Мы выбирали их так, чтобы и до точки старта добраться, и с финиша эвакуироваться было удобно. Ну а сама речная прогулка - наслаждение тишиной, журчанием и красотами природы, и никаких завалов и порогов.
Выбрать эти маршруты нам помог опытный байдарочник Алексей Суворов из столичного Пожарно-спасательном центра - уже больше 30 лет в свободное время он бороздит подмосковные водные просторы.
- Опытные любители сплава предпочитают ездить в Карелию, на Кольский полуостров или на Урал, - говорит Алексей. - Но для начинающих подмосковные речки - то что надо. Здесь можно и удовольствие получить, и к экспедициям посложнее подготовиться.
Клязьма: главное, не заснуть
На Клязьме много байдарочных маршрутов - хоть на день, хоть на две недели. Плавание от станции Усад до деревни Старые Омутищи - идеальный вариант для тех, кто только-только решил встать на воду. Вам предстоит преодолеть всего 20 километров по живописной реке. С Курского вокзала едем до станции Усад (2 часа). Лучше сесть в последний вагон: по прибытии предстоит пройти назад около 500 метров до железнодорожного моста. Собираем байдарку - и в путь. Течение довольно сильное, можно вообще не грести - только рулить байдаркой и стараться не заснуть. Без спешки можно преодолеть весь путь за 3 - 4 часа, так что есть время и на привал на берегу. Сначала русло сильно петляет, встречается много заросших заводей, но скоро берега меняются, появляются пляжи, обрывы, хвойные и смешанные леса.
Конец маршрута - деревня Старые Омутищи. Вы ее вряд ли проскочите, она довольно большая, река долго петляет рядом, оставляя слева жилые дома и небольшие пляжи. Люди встретятся обязательно, они-то и подскажут самое удобное для высадки место. До платформы около километра, электричка привезет вас обратно на Курский вокзал.
Нерская: придется поработать веслами
Еще один несложный и сравнительно короткий маршрут - по реке Нерская. Садимся на электричку на Казанском вокзале и едем до станции Подосинки (1 час 45 минут). Берег реки - в двух километрах от платформы. Собираем байдарку, и дальше - 30 - 35 километров тишины и релакса. Этот путь можно проделать за один день, хотя можно не торопиться и растянуть удовольствие на оба выходных. Течение на Нерской слабое, так что веслами поработать придется. Пейзаж разнообразный. Сначала река петляет в живописном сосновом лесу, есть масса прекрасных мест для стоянки. Потом лес пропадает, река идет по полю между заросшими кустарником берегами.
Путешествие можно закончить у автомобильного моста в селе Ашитково. В 500 метрах - остановка, автобус (или попутка) доставит вас к платформе Виноградово. Впрочем, можно проплыть еще примерно 5 километров до моста в деревне Конобеево. Оттуда до той же платформы - полтора километра по проселочной дороге.
Дубна: не пропустить бы поворот
Поход по Дубне от станции Вербилки до Карманова займет два дня неторопливым ходом. Это около 50 километров. С Савеловского вокзала едем до Вербилок (1 час 40 минут). Рядом - несколько неплохих магазинов: крупы и консервы можно из столицы не тащить. Потом грузим вещички на спину и 500 метров пешком до моста через реку. Под мостом большая поляна - летом каждую субботу она превращается в байдарочную верфь.
Ширина реки - от 30 до 40 метров, русло сравнительно прямое, течение небыстрое. Берега - то кустарник, свисающий над водой, то луга и опушки, на которых можно остановиться на обед или ночлег. Леса в большинстве лиственные, проблем с дровами нет. Стоит захватить побольше средств от комаров, иначе стоянка может превратиться в настоящий кошмар (защита от комаров пригодится и на остальных маршрутах).
Завалов или порогов на маршруте нет, так что новичкам здесь ничто не угрожает. Но вот в конце путешествия придется пройти около пяти километров по притоку Дубны - реке Сестре. Причем против течения оно не сильное, но погрести придется. Сестра - единственный приток Дубны на маршруте, она впадает с левой по ходу стороны. И главное - этот поворот не пропустить. Он - сразу после деревни Веретьево. Над Сестрой проходит высоковольтная линия, под которую и надо нырнуть. А иначе придется плыть до самой Волги.
Попав в Сестру, идем до железнодорожного моста и высаживаемся на левом по ходу берегу. Отсюда до станции Карманово - 800 метров вдоль путей.
Москва-река: можно и раньше сойти
Путешествие по Москве-реке от Можайска до Звенигорода - самое длинное из нашей подборки. Около 100 километров. С Белорусского вокзала едем до Можайска (2 часа), потом на автобусе до берега реки (4 км). Это, надо сказать, совсем не та Москва-река, что несет свои воды от Строгина до Марьина и дальше. Здесь ширина русла всего 15 - 20 метров. Дно глинистое, иногда даже с несложными каменистыми перекатами. Берега высокие, покрытые лесом. Где-то посредине маршрута в Москву вливается Руза, и русло становится шире, метров до 30. Сотня километров - многовато, за два выходных успеют далеко не все. Но здесь можно и досрочно с дистанции сойти. Например, сразу за поселком Тучково у деревни Григорово на правом берегу (от Можайска - 50 км). Собрав байдарку здесь, придется преодолеть 2 километра до платформы Санаторная.
Если же времени достаточно, добро пожаловать до Звенигорода. Плавание можно закончить прямо в центре города, чуть ниже пешеходного моста, откуда близко и до автобуса, и до электрички в Москву.
В ТЕМУ
На маршруте загребать лучше хором?
Конечно, одиночное плавание - дело все-таки рисковое. И затратное. Если у вас вообще нет снаряжения, то, кроме собственно байдарки, придется раздобыть палатку, спальники, котелок и многое другое. К тому же байдарка весит от 20 до 40 кг, а общий вес рюкзака главы семейства может достигать 50 - 60 кг. Да и скучно порой грести по реке в одной лодке. Поэтому многие любители сплава выбирают групповые походы.
По словам Алексея Суворова, есть два варианта плавания в составе флотилии.
Первый вариант: купить путевку в одной из турфирм. Она обойдется от 5500 до 7000 рублей на человека. Дорого. Но в этом случае на место старта вы хоть в шортах можете приезжать. Всю экипировку и снаряжение вам дадут. Байдарку доставят прямо к берегу, покажут, как и куда грести, а на стоянке поставят палатку, разведут костер и сытно накормят. А еще дадут страховку и будут молча слушать, если вы вдруг по какому-то поводу захотите качать права.
Второй вариант: присоединиться к любительскому клубу, который время от времени водит группы. Это обойдется от 3000 до 5000 рублей. У вас не будет путевки и страховки. Но зато приятная компания из более опытных байдарочников обеспечена. Претензии предъявлять в таком случае некому - все в равных условиях, под дождем за дровами ходят все, и вы в том числе.
Есть еще один вариант: купить снаряжение самим, а потом записаться в туристический клуб или самостоятельно найти компанию. В этом случае единовременно придется выложить круглую сумму - на троих от 60 до 100 тысяч рублей. Зато потом каждое путешествие обойдется совсем недорого.
Полезная информация
Прокат байдарок
Фирма Mvtur - (926) 286-82-90
Интернет-магазин «Байдарки» - (495) 543-50-81
Прокат байдарок Михалыча - (926) 520-18-20
Турфирма RussiaDiscovery - (495) 664-26-64
Клуб приключений Vpoxod.ru - (495) 991-60-10
Турклуб «Переход» - (915) 202-59-12
Клуб «Арт Экстрим» - (495) 748-69-59
Читайте также
Возрастная категория сайта 18 +
Сетевое издание (сайт) зарегистрировано Роскомнадзором, свидетельство Эл № ФС77-80505 от 15 марта 2021 г. Главный редактор — Сунгоркин Владимир Николаевич. Шеф-редактор сайта — Носова Олеся Вячеславовна.
Сообщения и комментарии читателей сайта размещаются без предварительного редактирования. Редакция оставляет за собой право удалить их с сайта или отредактировать, если указанные сообщения и комментарии являются злоупотреблением свободой массовой информации или нарушением иных требований закона.